BMW X3 M50 xDrive od grudnia 2026 ma 443 KM zamiast 398 KM i przyspiesza do setki w 4,4 sekundy. Równolegle debiutuje Black Package – pakiet stylistyczny dostępny tylko dla tej wersji, z 22-calowymi felgami i wnętrzem obszytym Alcantarą. Drobne poprawki dostaje też cała gama X3.
W pigułce
- Moc: 326 kW / 443 KM, czyli +33 kW / +45 KM. Moment obrotowy systemu 580 Nm.
- Osiągi: 0-100 km/h w 4,4 s (4,1 s z odjętym rolloutem), prędkość maksymalna 250 km/h.
- Silnik: benzynowa rzędowa szóstka 3.0 z mild hybrid 48 V, spełnia normę Euro 7.
- Wzrost mocy dotyczy każdego X3 M50 xDrive – nie jest częścią Black Package.
- Black Package: 22-calowe felgi Polygon 1134 M Black, czarne zaciski z logo M, czarne oznaczenia, Alcantara z niebieskimi przeszyciami w kabinie.
- Cała gama X3: nowe przeszycia, oświetlenie ambientowe klamek i schowka, nowe listwy progowe.
- Dostępność: od grudnia 2026.
Najmocniejsze X3 bez litery M na końcu
X3 M50 xDrive to szczyt gamy obecnej generacji X3 (G45) i model z rodziny M Performance, czyli pomost między zwykłymi wersjami a autami BMW M. Do tej pory najbliżej miał do niego diesel X3 40d xDrive z 303 KM.
Grudniowa aktualizacja różnicuje te dwie wersje jeszcze mocniej: M50 dostaje 45 KM i osobny pakiet stylistyczny, a jego silnik – podobnie jak czterocylindrowy X3 20 xDrive – spełnia już normę Euro 7. Według danych technicznych BMW diesle X3 mają na razie homologację Euro 6e.
Design i stylistyka: co zmienia Black Package
Black Package to opcjonalny pakiet stylistyczny dostępny wyłącznie dla X3 M50 xDrive. Nie zmienia nadwozia ani mechaniki – działa kolorem, materiałami i felgami.
Przód
Wszystkie logo M i oznaczenia modelu na nadwoziu są czarne z połyskiem i srebrnym obrysem. Innych zmian w pasie przednim, światłach czy wlotach powietrza producent nie wymienia.
Bok
Największa zmiana wizualna to 22-calowe felgi Polygon 1134 M Black. To o cal więcej niż dotychczas oferowano dla X3 M50 xDrive. Standardowo ta wersja jeździ na 20-calowych kołach z ogumieniem o różnej szerokości (255/45 z przodu, 285/40 z tyłu). Rozmiarów opon do felg 22-calowych producent nie podał. Za dopłatą dostępne są też inne felgi M.
Zza szprych widać zaciski hamulców M Sport w czarnym połysku z monochromatycznym logo M. Z przodu to zaciski stałe, czterotłoczkowe.
Tył
Na klapie bagażnika pojawiają się te same czarne oznaczenia ze srebrnym obrysem. O układzie wydechowym komunikat nie wspomina – nie wiadomo, czy pakiet zmienia końcówki wydechu ani czy są one prawdziwe, czy to atrapy.
Wnętrze i technologie
Black Package w kabinie
W środku pakiet stawia na czarną Alcantarę BMW Individual i elementy w stylu karbonu. Alcantarą obszyto:
- część deski rozdzielczej po stronie kierowcy,
- pas przed centralnym ekranem,
- półkę na smartfon z ładowaniem indukcyjnym,
- boczki drzwi i podłokietnik w konsoli środkowej.
Fotele mają czarne obicia z Alcantary i materiału Veganza z niebieskimi przeszyciami i lamowaniem, a w Alcantarze zagłówków wytłoczono logo M. Do tego listwy M w strukturze aluminium-carbon, wybrane przełączniki ze szklanym wykończeniem BMW Individual CraftedClarity oraz kierownica M ze skórzaną nakładką poduszki powietrznej. Czarne dywaniki mają niebieskie obszycie i flagę w barwach M.
Zmiany dla całej gamy X3
Od grudnia 2026 każde X3 dostaje:
- pas przed centralnym ekranem pokryty materiałem PVC Softskin,
- nowy wzór przeszyć deski rozdzielczej,
- oświetlenie ambientowe schowka w konsoli i wewnętrznych klamek,
- przeprojektowany uchwyt otwierania schowka pasażera.
Stalowa nakładka na próg bagażnika trafia tylko do X3 30e xDrive i X3 M50 xDrive. Wszystkie X3 z pakietem M Sport i wersje M Performance mają listwy progowe w kolorze Dark Silver z czarnym logo M.
BMW X3 M50 xDrive – napęd i dane techniczne
Pod maską pracuje benzynowa rzędowa szóstka 3.0 M TwinPower Turbo wspierana układem mild hybrid 48 V. Sam silnik spalinowy daje 426 KM i 540 Nm, a silnik elektryczny zintegrowany ze skrzynią dokłada do 18 KM i 200 Nm. Łącznie to 443 KM i 580 Nm. Moc trafia na obie osie przez ośmiobiegowy automat Steptronic i napęd xDrive.
| Parametr | BMW X3 M50 xDrive (od XII 2026) |
|---|---|
| Silnik | R6, 2998 cm³, benzyna, mild hybrid 48 V |
| Moc systemowa | 326 kW / 443 KM (wcześniej 398 KM) |
| Moment obrotowy systemowy | 580 Nm |
| Moc / moment silnika spalinowego | 426 KM przy 5600-6500 obr./min / 540 Nm przy 1980-5400 obr./min |
| Skrzynia biegów | 8-biegowy automat Steptronic |
| 0-100 km/h | 4,4 s (4,1 s z odjętym rolloutem) |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Średnie spalanie WLTP | 8,8-8,1 l/100 km |
| Emisja CO₂ WLTP | 199-185 g/km |
| Norma emisji | Euro 7 |
| Masa własna (DIN / UE) | 1965 / 2040 kg |
| Długość / szerokość / wysokość | 4755 / 1920 / 1660 mm |
| Rozstaw osi | 2865 mm |
| Bagażnik | 570-1700 l |
| Zbiornik paliwa | 65 l |
| Uciąg przyczepy z hamulcem | 2500 kg |
| Zawieszenie | M Sport w standardzie, adaptacyjne M za dopłatą |
Uwaga: moc przed aktualizacją (398 KM) wyliczyliśmy z podanego przez BMW przyrostu. W komunikacie prasowym przyspieszenie 0-100 km/h to 4,4 s (4,1 s z rolloutem), a w dołączonej do niego tabeli danych technicznych – 4,5 s (4,2 s). Wszystkie dane są wstępne i dotyczą rynku niemieckiego.
Wymiary i bagażnik w praktyce
Nadwozie i bagażnik M50 są takie jak w zwykłych X3 ze spalinowym napędem: 570 litrów w standardowym układzie i 1700 litrów po złożeniu kanapy. Sportowa wersja niczego tu nie zabiera. Dla porównania hybryda plug-in X3 30e xDrive ma 460-1600 litrów, a jej akumulator trakcyjny jest umieszczony pod tylną kanapą.
Cena i dostępność
Black Package i mocniejszy silnik będą dostępne od grudnia 2026. Od tego samego miesiąca wchodzą zmiany dla całej gamy X3.
Ceny X3 M50 xDrive po aktualizacji ani ceny Black Package BMW nie podało. Nie ma też informacji o terminie i cenach dla rynku polskiego.
Komentarz
W tytule komunikatu Black Package stoi przed wzrostem mocy, ale moim zdaniem kolejność powinna być odwrotna. +45 KM dla każdego M50, niezależnie od pakietu, w silniku, który jednocześnie przeszedł na Euro 7 – to jest prawdziwa inżynieria. Więcej mocy przy ostrzejszej normie emisji nie zdarza się często. Ile z tego poczuje się za kierownicą, trudno dziś ocenić – BMW nie podało poprzedniego czasu sprintu do setki ani danych o elastyczności.
Sam Black Package to klasyczny pakiet dla oczu. Alcantara na desce i boczkach jest miła w dotyku, czarne zaciski wyglądają dobrze. Zastanawiające jest raczej to, co pakiet przykrywa. W tym samym komunikacie BMW informuje, że pas przed ekranem w każdym X3 będzie teraz z PVC Softskin. Czyli za Alcantarę w tym miejscu trzeba dopłacić, w standardzie jest PVC. W aucie z tej półki cenowej to dziwna oszczędność.
I 22 cale. Wyglądają świetnie na zdjęciach prasowych, ale w niemal dwutonowym SUV-ie oznaczają niższy profil opony i większą masę nieresorowaną. Ironia polega na tym, że w tym samym tygodniu BMW chwali się felgami do M5 lżejszymi o 20% i lepszym prowadzeniem dzięki mniejszej masie kół. Na polskich drogach rozsądniej wygląda standardowe 20 cali – a moc wyższą o 45 KM dostaje się i tak.
FAQ
Ile koni ma BMW X3 M50 xDrive po aktualizacji? 443 KM (326 kW) i 580 Nm momentu obrotowego, czyli o 45 KM więcej niż dotychczas.
Ile BMW X3 M50 xDrive przyspiesza do 100 km/h? Według komunikatu BMW 4,4 s, a w pomiarze z odjętym rolloutem 4,1 s. Prędkość maksymalna to 250 km/h.
Czy Black Package zwiększa moc X3 M50? Nie. Wzrost mocy dotyczy każdego X3 M50 xDrive, a Black Package zmienia wyłącznie wygląd i wnętrze.
Co zawiera Black Package dla BMW X3 M50 xDrive? 22-calowe felgi Polygon 1134 M Black, czarne zaciski hamulcowe z logo M, czarne oznaczenia ze srebrnym obrysem oraz wnętrze z Alcantarą, niebieskimi przeszyciami, listwami aluminium-carbon i szklanymi elementami CraftedClarity.
Czy Black Package jest dostępny dla innych wersji X3? Nie, tylko dla X3 M50 xDrive. Pozostałe wersje dostają drobne zmiany we wnętrzu.
Ile pali BMW X3 M50 xDrive? Według WLTP 8,8-8,1 l/100 km. Realnego spalania producent oczywiście nie podaje.
