Audi A2 e-tron cennik na polski rynek jest już oficjalny, a salony od 17 września 2026 roku przyjmują zamówienia. Elektryczny kompakt z…
Škoda Epiq cennik na polski rynek jest już oficjalny. Najtańszy elektryczny SUV w historii marki startuje w ofercie premierowej od 112 900…
Kia EV3 GT, EV4 GT i EV5 GT trafiły właśnie do polskich salonów i zmieniają definicję skrótu GT w tej marce. Zamiast…
Dacia Spring 2027 wchodzi na rynek jako pełna druga generacja: nowa platforma RG-EV, nadwozie większe w każdym wymiarze, 250 km zasięgu WLTP…
XPENG L03 cena w Polsce zaczyna się od 154 900 zł brutto i obejmuje pięć wersji: cztery elektryczne oraz jedną z generatorem…
Ta sama kiełbasa, tylko dłuższa Niemcy mają takie powiedzenie o Audi, złośliwe, ale celne: „ta sama kiełbasa w różnych długościach”. Przez lata…
W pigułce Auto z ciężarem historii Klasa C to nie jest przypadkowa pozycja w gamie Mercedesa. Debiutowała w 1982 roku, sprzedała się…
W pigułce Powrót legendy, tym razem na prądzie Żeby zrozumieć wagę tego auta, trzeba cofnąć się do oryginału. Lexus LFA z lat…
W pigułce Trzeci V12 z Monterey i historia sprzed dwóch dekad Bodo Cabriolet trzeba czytać w szerszym kontekście, bo to już trzeci…
W pigułce Legenda z 55-letnią historią Revuelto SV trzeba czytać przez pryzmat trzech liter, które w Lamborghini znaczą najwięcej. SV, czyli Super…
W pigułce Cayman odchodzi, cała gama wyścigowa staje się 911 To domknięcie pewnego procesu. Od…
W pigułce Najtańszy elektryk w gamie Škody, ale z gwiazdką Epiq to najmniejszy i najtańszy…
W pigułce Sedan, który dla Škody jest drugą nogą poza Europą Slavia to nie jest…
W pigułce Genesis dorósł do flagowca Żeby zrozumieć wagę tego auta, trzeba spojrzeć na drogę,…
W pigułce Auto, które zastąpiło ikonę Temerario nie jest kolejnym wariantem w gamie. To model,…
